一直以来，行进在校园里的车辆是一个严重的安全危险危险。怎么保证学生的人身安全，是本年汨罗市关于校园安全的重要议题。现在，学期过半，汨罗多所校园探究“人车分流”方法，有用筑牢学生人身安全“防护墙”，看护校门口的安全。

  11月3日下午4时许，伴随着放学铃声响起，汨罗市白水镇越江校园的孩子们走出教室预备回家。教育楼外，一道延伸至校门口的栅门，将校园内部路途分隔成两部分。不必教师提示，学生们现已自觉分红两支部队：搭乘校车的同学，排队前往校车搭乘点乘坐校车；步行回家的同学，则走入人行通道有序离校。

  “越江校园是汨罗市规划较大的九年一贯制校园，共39个班级，学生多达1638人，因而安全问题特别的重要。”越江校园校长罗奇解说，自学期初，市委书记朱平波现场调研以来，校园进一步研判剖析，于本年9月硬化校门外空位，建造停车场，制止一切教师及学生家长的车辆驶入校园；10月中旬又经过硬质阻隔，分隔校园路途，一起在学生中强化“人走一条道，车行一条道”安全认识。

  到现在，越江校园已成功完成“人车分流”，师生均形成人车分流规矩认识，进出标准有序，安全得到了保证。

  无独有偶，在屈子祠镇，吕忠民期望小学也量体裁衣，成功施行了“人车分流”方法。“咱们校园自身不大，不具备拓荒校外停车场的条件，因而充沛的使用‘一门一栏’来处理这一个问题。”期望小校园长黄炼现场介绍，校门处也建造了人行通道和车行通道，当校门口有车收支，校门便会将人行通道关闭，学生无法通行。

  现在，经过安全教育，期望小学的孩子们可以自觉排队，顺次经过人行道收支校门；驾车的教师们也不会和孩子们抢时间，终究到达“有人无车、有车无人”的作用。

  除此之外，汨罗全市其他校园也在连续选用“人车分流”方法，一起，最新建造或改扩建的一中、试验小学等，则在建造之初，已严厉依照“人车分流”规矩，全力打造校门口的安全通道。