东南网4月23日讯(海峡都市报记者 陈恭璋/文 毛朝青/图）本月20日，福州交警在西二环尤溪洲桥头至工业高架南桥头之间，设置了一整排阻隔护栏。有不少市民疑问，在如此拥堵的路段，警方为何要增设阻隔栏?推出此行动后，二环工业路口车流量将增，警方有相关行动吗?昨日，记者正常采访了警方相关人士。

  昨日下午，海都记者看到，从尤溪洲大桥北桥头下桥处开端，新出现一排护栏，护栏一路延伸，直到工业高架桥的上桥处。

  在曩昔，尤溪洲大桥是单向三车道，进入二环路面后，该方向的车道是四个车道。这个护栏设置后，在桥面上，将最右侧的车道剥离出来;进入二环路面后，将四车道分割成两部分。

  增设阻隔栏后，记者看到，二环快速路的车流(也便是尤溪洲大桥下桥后当即进入工业高架桥的车流)通行非常晓畅;但桥下车流通行变缓。一起，由尤溪洲大桥往工业路方向的车流，需求在下桥后当即拐出，不然只能过了高架桥后再掉头回来;由桥下预备进入二环快速路的车流，需求穿过二环工业路口后，再进入快速路面。

  福州警方有关人士介绍，在曩昔，二环的车流在此会受到来自浦西路、宁化支路和江滨西大路三股流

  量的影响;而在工业高架桥上桥处，受桥面车道约束，车道由四车道缩小为两车道，车辆通行速度放缓。因这两种原因，这一路段，车辆变道、加塞情况严重，成为路途拥堵重要原因。

  通过调研，警方决议增设这排阻隔栏，将二环车流与桥下的三股流量分离隔，要点确保二环快速路的通行。

  阻隔栏设置后，二环工业路口流量将添加，而该路段正在进行人防地下工程项目施工，路面通行才能受约束，警方是否有其他排堵保畅行动呢?

  有关人士介绍，警方会在尤溪洲桥面设置电子屏，提示桥面车流中要前往二环和工业路两股流量提早变道。警方将在尤溪洲大桥仓山桥头设置信号灯，调控来自仓山万达、南二环方向的来车。

  东南网4月23日讯(海峡都市报记者 陈恭璋/文 毛朝青/图）本月20日，福州交警在西二环尤溪洲桥头至工业高架南桥头之间，设置了一整排阻隔护栏。有不少市民疑问，在如此拥堵的路段，警方为何要增设阻隔栏?推出此行动后，二环工业路口车流量将增，警方有相关行动吗?昨日，记者正常采访了警方相关人士。

  昨日下午，海都记者看到，从尤溪洲大桥北桥头下桥处开端，新出现一排护栏，护栏一路延伸，直到工业高架桥的上桥处。

  在曩昔，尤溪洲大桥是单向三车道，进入二环路面后，该方向的车道是四个车道。这个护栏设置后，在桥面上，将最右侧的车道剥离出来;进入二环路面后，将四车道分割成两部分。

  增设阻隔栏后，记者看到，二环快速路的车流(也便是尤溪洲大桥下桥后当即进入工业高架桥的车流)通行非常晓畅;但桥下车流通行变缓。一起，由尤溪洲大桥往工业路方向的车流，需求在下桥后当即拐出，不然只能过了高架桥后再掉头回来;由桥下预备进入二环快速路的车流，需求穿过二环工业路口后，再进入快速路面。

  福州警方有关人士介绍，在曩昔，二环的车流在此会受到来自浦西路、宁化支路和江滨西大路三股流

  量的影响;而在工业高架桥上桥处，受桥面车道约束，车道由四车道缩小为两车道，车辆通行速度放缓。因这两种原因，这一路段，车辆变道、加塞情况严重，成为路途拥堵重要原因。

  通过调研，警方决议增设这排阻隔栏，将二环车流与桥下的三股流量分离隔，要点确保二环快速路的通行。

  阻隔栏设置后，二环工业路口流量将添加，而该路段正在进行人防地下工程项目施工，路面通行才能受约束，警方是否有其他排堵保畅行动呢?

  有关人士介绍，警方会在尤溪洲桥面设置电子屏，提示桥面车流中要前往二环和工业路两股流量提早变道。警方将在尤溪洲大桥仓山桥头设置信号灯，调控来自仓山万达、南二环方向的来车。