近来，梧州市交警部门在新式三路增设了可移动护栏，一致标准车辆在固定转弯点转弯，使车辆转弯时更安全。 西江都市报记者 陈雨燕 摄

  西江都市报讯（记者 陈雨燕）新式三路正式实施分道行进已有一个星期，记者从交警部门得悉，市民驾驭两轮车时驶入两轮车专用道的认识也逐步增强。2月19日，不少市民留意到，本来设在新式三路与新湖一路交界处十字路口的固定护栏已被吊销，取而代之的是可移动护栏，一起，在新式三路春湖路路口也设置了可移动护栏。这是不是交警部门为了标准路途交互与通行的又一新举措？为此，记者在20日采访了长洲交警大队相关担任人。

  据了解，车辆分道行进后，为了使新式三路新湖一路路口、新式三路春湖路路口这两处十字路口的车辆转弯路途更标准，交警部门近来在此设置了可移动护栏。

  “这两个十字路口比较宽，部分车辆在转弯时为所欲为，想在哪个当地转就在哪个当地转，这对转弯的车辆和直行的车辆都有必定安全危险危险。”据长洲交警大队相关担任的人介绍，设置可移动护栏后，能够一致标准车辆在固定转弯点转弯，使车辆在转弯时更安全。除此以外，若遇到影响车辆正常通行的特别路途交互与通行状况，交警部门会暂时把可移动护栏移开，来提高处置突发交通状况的功率。

  据悉，新式一二路也将在2月底实施分道行进，因为新式三路与新式二路交界处十字路口设置有绿岛，“切断”了两轮车专用道，不少市民感到疑问，车辆该怎么样从新式三路两轮车专用道左转进入新式二路西环方向，或从新式三路两轮车专用道直行前往新式二路太阳广场方向时，应该进入绿岛仍是驶到机动车道？对此，长洲交警大队相关担任的人介绍，驾驭两轮车的市民，驶到上述十字路口绿岛处时可进入绿岛，沿人行横道直行进入新式二路太阳广场方向，或按照行人指示灯沿人行横道开往新式二路西环方向。