济南现首个可弹性护栏 车流量大时封闭制止车辆调头
  时间: 2024-01-31| 作者: bob平台入口/span>

  18日,市中交警在经十纬一路东口(由东向西)可变车道掉头处装置弹性式护栏。 记者谢永亮 摄

  绿色逆向可变车道极大地缓解了部分路口左转难的问题。但是,部分车辆从可变车道调头口等候时,也极度影响了主车流的正常通行。为此,市中交警大队女子中队自行研发了可弹性移动护栏,可视车流量状况择机封闭调头口。

  市中交警大队女子中队队长丁汕介绍,她在经十纬一路口执勤的过程中发现,因为车辆可通过可变车道可择机调头不受灯控,常常会呈现掉头车辆探头等候、横向交叉等现象,这样就形成西向东车流阻滞拥堵严峻。为处理该问题,女子中队民警自行研发了这个弹性式可移动护栏,并通过两次改进后成功应用到交通管理中。

  18日上午,记者在经十纬一路口东口看到,一处高约70厘米的弹性式可移动护栏设置在可变车道两头,护栏色彩呈明显的黄色,十分夺目。“这个护栏比较简便,一名女警就可以轻易地将其摆开或许封闭。”丁汕向记者演示弹性式护栏时说。顶峰时女警将可变车道两头的移动护栏拉伸,封闭可变车道调头口,为了固定护栏,她们还在护栏底部装置了一处固定插销,用来插在地上的小孔上固定护栏。顶峰完毕后,只需将插销拔起,将护栏推回可变车道两头即可,这样也节省了一名民警人工操控车辆调头。

  市中交警大队副大队长王循进介绍,这是全市设置的首个弹性护栏,通过一段时间的运转现已获得很好的作用,弥补了可变车道无法操控车辆择机调头的坏处。这类护栏有望在全市其他有条件的路口进行推行。

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